|
รายละเอียดสินค้า:
|
| คะแนนแรงดันไฟฟ้า: | 40.5 KV | คะแนนปัจจุบัน: | 630/1250/1600/2000 / 2500A |
|---|---|---|---|
| ความถี่ในการให้คะแนน: | 50Hz | มาตรฐาน: | CCC, ISO9001, CE, CB, IEC60898 |
| OEM / ODM: | ที่มีจำหน่าย | ||
| แสงสูง: | VCB ในร่ม 20KA,เบรกเกอร์ VCB ในร่ม,เบรกเกอร์ 20KA VCB |
||
แขน VCB ในร่มหรือเสาฝังตัว 12-40.5KV, สามเฟส 50HZ 400 / 630A, AC / DC 110 / 220V CCC, ISO9001, CE, CB, IEC60898
การแนะนำสินค้า
คุณสมบัติโครงสร้าง
1. กลไกการทำงานของสปริงแบบแยกส่วนที่เชื่อถือได้: โครงร่างของกลไกการทำงานของสปริงเป็นแบบขึ้น - ลงซึ่งมีหน้าที่ในการจัดเก็บพลังงานด้วยตนเองและพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กความแข็งโดยรวมที่ดีและประสิทธิภาพ
2. โครงสร้างแขนเสื้อ (VS1-40.5): ห้องดับสูญญากาศของวงจรหลักอยู่ภายในดรัมฉนวนปิดวัสดุของดรัมฉนวนคือเรซินอีพ็อกซี่ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลและทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ด้วยการใช้กระบวนการขึ้นรูป APG ขั้นสูงดรัมฉนวนมีหน้าที่ในการรองรับและระหว่างเฟสและเอฟเฟกต์ฉนวนสัมพัทธ์
3. โครงสร้างเสาห่อหุ้ม (VS1-40.5E): วงจรนำไฟฟ้าใช้ขั้วห่อหุ้มที่เป็นของแข็งใช้การขึ้นรูปกระบวนการ APG ขั้นสูงใส่ตัวขัดขวางสูญญากาศและชิ้นส่วนอื่น ๆ (สำหรับวงจรหลัก) ที่หุ้มด้วยวัสดุอีพ็อกซี่ทำให้เป็นโมดูลวงจรหลักด้วยการออกแบบสเกิร์ตคู่ด้านในและด้านนอกเสามีคุณสมบัติเช่นระยะห่างของหน้าแปลนขนาดใหญ่ความแข็งแรงเชิงกลสูงความแม่นยำของชิ้นส่วนสูงชิ้นส่วนน้อยลงไม่มีการปรับแต่งรองและพื้นผิวที่มีการขัดขนาดเล็ก
4. โมดูลฟังก์ชั่นเปิด - ปิดมาตรฐาน: กลไกสปริงออกแบบโมดูลาร์ซึ่งประกอบด้วยโมดูลการทำงานสองโมดูล: การปิดและการเปิด;มีลักษณะของการบำรุงรักษาที่สะดวกเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและใช้เวลาในการบำรุงรักษาสั้นไม่มีการปรับกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ใหม่ทั้งหมดหลังจากเปลี่ยนโมดูลปิดและทำลายซึ่งสามารถลดการบำรุงรักษาได้
5. ความสามารถในการเปลี่ยนและการปรับตัวของรถเข็นขนาดเล็กที่ดีกว่าขนาดการติดตั้งและ ZN85, VD4 และผลิตภัณฑ์อื่น ๆความสามารถในการทำลายที่แข็งแกร่งอายุการใช้งานยาวนาน
เงื่อนไขการบริการปกติ
| ระดับความสูง | ≤ 1,000 ม | |
| อุณหภูมิโดยรอบ | สูงสุด | + 40 ℃ |
| นาที | -15 ℃ | |
|
ความชื้นแวดล้อม: ความชื้นเฉลี่ยสูงสุด |
24 ชั่วโมง≤95% | |
| 1 เดือน≤90% | ||
| แรงดันไอน้ำสูงสุด | 24 ชั่วโมง≤2.2kpa | |
| 1 เดือน≤1.8kpa | ||
อากาศโดยรอบไม่มีมลพิษที่ชัดเจนของควันฝุ่นก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือติดไฟได้ไอน้ำหรือหมอกควัน
VS1-40.5 / E พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ไม่ | สิ่งของ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | แรงดันไฟฟ้า | KV | 40.5 |
| 2 | ความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ | เฮิร์ตซ์ | 50 |
| 3 | พิกัดกำลังไฟฟ้าทนต่อแรงดันไฟฟ้า / 1 นาที | KV | 95 |
| 4 | จัดอันดับแรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า | KV | 185 |
| 5 | จัดอันดับในปัจจุบัน | ก | 630 1250 1600 2000 2500 |
| 6 | จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | KA | 20 25 31.5 |
| 7 | ทนต่อกระแสไฟฟ้าได้ในเวลาสั้น ๆ | KA | 20 25 31.5 |
| 8 | จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | KA | 50 63 80 |
| 9 | จัดอันดับค่าสูงสุดของการทนต่อปัจจุบัน | KA | 50 63 80 |
| 10 | จัดอันดับระยะเวลาของการลัดวงจร | s | 4 |
| 11 | ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ | O-0.3s-CO-180s-CO | |
| 12 | ทำลายเวลา | นางสาว | ≤80 |
| 13 | ความอดทนทางกล | ครั้ง | 10,000 |
| 14 | จัดอันดับธนาคารตัวเก็บประจุตัวเดียวทำลายกระแส | ก | 400/630 |
| 15 | จัดอันดับการลัดวงจรทำลายเวลาทำลายปัจจุบัน | ครั้ง | 30 |
| 16 | ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) | มม | 1246 * 1700 * 905 |
| 17 | แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์เก็บพลังงาน | วี | AC110 / 220, DC110 / 220 |
| 18 | น้ำหนัก | กิโลกรัม | 466 |
พารามิเตอร์คุณสมบัติทางกล
| ไม่ | สิ่งของ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | ช่องว่างระหว่างผู้ติดต่อที่เปิดอยู่ | มม | 18 ± 2 |
| 2 | มากกว่าจังหวะ | 3.5 ~ 4 | |
| 3 | กำลังไฟของมอเตอร์เก็บพลังงาน | ว | 230 |
| 4 | เวลาเก็บพลังงาน | s | ≤15 |
| 5 | ระยะเวลาตีกลับของการปิดการติดต่อ |
นางสาว |
≤3 |
| 6 | การเปิดและปิดแบบ 3 เฟสแบบไม่พร้อมกัน | ≤2 | |
| 7 | ทำลายเวลา | ≤70 | |
| 8 | ทำเวลา | ≤90 | |
| 9 | เบรค - เบรคเด้ง | ม | ≤3 |
| 10 | ความเร็วในการทำลายเฉลี่ย | นางสาว | 1.7 ± 0.3 |
| 11 | ความเร็วในการทำเฉลี่ย | 0.7 ± 0.3 |
ผู้ติดต่อ: Ken Chan (English)
โทร: 0086 13938551009
