VS1-40.5KV เบรกเกอร์ VCB ในร่มแบบฝังเสา

คุณสมบัติโครงสร้าง

1. กลไกการทำงานของสปริงแบบโมดูลาร์ที่เชื่อถือได้: โครงร่างของกลไกการทำงานของสปริงเป็นแบบขึ้น - ลงซึ่งมีหน้าที่ในการจัดเก็บพลังงานด้วยตนเองและการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กความแข็งและประสิทธิภาพโดยรวมที่ดี

2. โครงสร้างแขนเสื้อ (VS1-40.5): ห้องดับสูญญากาศของวงจรหลักอยู่ภายในดรัมฉนวนปิดวัสดุของดรัมฉนวนคือเรซินอีพ็อกซี่ซึ่งมีคุณสมบัติทางกลและทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้การใช้กระบวนการขึ้นรูป APG ขั้นสูงดรัมฉนวนมีบทบาทในการรองรับและผลระหว่างเฟสและฉนวนสัมพัทธ์

3. โครงสร้างเสาห่อหุ้ม (VS1-40.5E): วงจรนำไฟฟ้าใช้เสาห่อหุ้มที่เป็นของแข็งใช้การขึ้นรูปกระบวนการ APG ขั้นสูงใส่ตัวขัดขวางสูญญากาศและชิ้นส่วนอื่น ๆ (สำหรับวงจรหลัก) ที่ห่อหุ้มด้วยวัสดุอีพ็อกซี่ทำให้เป็นโมดูลวงจรหลักด้วยการออกแบบสเกิร์ตคู่ด้านในและด้านนอกเสามีคุณสมบัติเช่นระยะห่างของหน้าแปลนขนาดใหญ่ความแข็งแรงเชิงกลสูงความแม่นยำของชิ้นส่วนสูงชิ้นส่วนน้อยลงไม่มีการปรับแต่งรองและพื้นผิวที่มีการขัดขนาดเล็ก

4. โมดูลฟังก์ชั่นเปิด - ปิดมาตรฐาน: กลไกสปริงออกแบบโมดูลาร์ซึ่งประกอบด้วยโมดูลการทำงานสองโมดูล: การปิดและการเปิด;มีลักษณะของการบำรุงรักษาที่สะดวกเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและใช้เวลาบำรุงรักษาสั้นไม่มีการปรับกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ใหม่ทั้งหมดหลังจากเปลี่ยนโมดูลปิดและทำลายซึ่งสามารถลดการบำรุงรักษาได้

5. ความสามารถในการเปลี่ยนและการปรับตัวของรถเข็นขนาดเล็กที่ดีกว่าขนาดการติดตั้งและ ZN85, VD4 และผลิตภัณฑ์อื่น ๆความสามารถในการทำลายที่แข็งแกร่งอายุการใช้งานยาวนาน

เงื่อนไขการบริการปกติ

อากาศโดยรอบไม่มีมลพิษที่ชัดเจนของควันฝุ่นก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือติดไฟได้ไอน้ำหรือหมอกควัน

VS1-40.5 / E พารามิเตอร์ทางเทคนิค